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柴油加热器内部燃烧室结构如何改造

点击次数:   更新时间:17/09/08 15:19:09     来源:www.gatowing.com关闭分    享:
  实际使用过程中,由于柴油加热器的自身设计缺陷,使其普遍存在燃烧效率低,排放污染高等问题。因此,我们就需要在对柴油加热器外部结构和外形尺寸不进行修改的前提下,对其燃烧室的部分结构进行改进,通过利用合理的气流组织来提高燃烧效率,达到降低排放污染物的目的。
  (1)加大通气孔直径,设置一级燃烧室一级二级燃烧室之间挡板,增强湍流,在一级燃烧室形成高温充分燃烧,不仅减少HC的排放,提高燃烧效率,而且加快气流在靠近壁面运动速率,起到清扫燃烧室壁面积碳的作用
  (2)提高助燃空气的温度,减少由于助燃空气过低吸收热量所带来的热量损失。
  (3)将以及燃烧时上的均匀分布的斜长进气孔改为三排均匀分布圆孔,达到促使气流紊乱,加强气流推动,油气混合充分,改善燃烧和清除积碳的目的。
  针对以上几点,希望大家认真实验,在使用柴油加热器的过程中,及时发现问题,及时解决,这样才能推动柴油加热器的高速发展。

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