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驻车加热器的工作过程

点击次数:   更新时间:15/08/12 17:44:08     来源:www.gatowing.com关闭分    享:
  驻车加热器是通过燃烧本车的燃油,应用水循环来加热发动机和驾驶室内部,并且解决车窗结霜的问题。在严寒环境下,发动机可以加热到80度,驾驶室内可以加热到20度,这意味着:不仅驾驶舱内温度舒适,车辆发动机同时也被预热。那么驻车加热器是如何工作从而达到这样的效果呢?
  1.使用遥控器、手机或数字定时器任意一种方式启动驻车加热器。
  2.装置启动之后,计量泵则会从油箱内向加热器输送燃料。
  3.加热器内的电热塞通电后开始加热,同时将周围空气引入加热器内。
  4.燃油经过电热塞进行汽化。在达到所需温度时,油气混合物将会被点燃。
  5.冷却液流经加热器,加热之后再被泵送至冷却液循环。
  6.热水进入汽车的散热器,然后由风扇直接将暖空气吹入车厢。
  7.热水从汽车散热器流到发动机,同时对发动机进行加热。
  8.加热的冷却液返回到加热器后,则又重新开始循环。
  同时,驻车加热器耗油量低,车辆加热一次仅需0.1升左右的汽油或柴油。在停车等候时,关闭发动机后,打开驻车加热器,就能保持车内温度。另外,在更换新的车辆后,加热器还能随时更换到新车上,一次投入,终生受益。

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